盆栽 : bonsai art

時期を逸したような気もするが、
枝の矯正をしてみる。

吉とでるか凶とでるか。。。

燃費効率 : fuel efficiency

今回の給油は 22 km/L
アワイチして、もっと効率でてると思ったのに。

どんどんドングリ : propagation

たくさん、鉢わけ。

サングラス : attachment

バイク用にサングラス買ったけど
(100円ショップ) 取り外し、取り付けが面倒なので
ミラーアームに結束バンド固定。

ベトナムキャリアを買ってもいいけど
とりあえず、これでヨシとする。

アイナメ : takii

今日の釣果。
小さいイワシの群れもいたが。。

剪定 : cut and segregation

新緑の季節ということもあり
ドングリの枝を剪定。

アワイチまとめ : summary awaji-shima

スーパーカーブで 淡路島を一周。
世の中のライダーたちは、琵琶湖一周をビワイチといったり
淡路島一周をアワイチと言うらしい。

ほんとうは、数日後にでかけるよていだったが、天気予報をみて
予定を早める。
家族の了承に感謝。。。


自宅から明石までが、まず遠かった。

だいたいこんなルート。
距離にして 47 km 。1 時間 50 分ほどかかった。

去年買ったカブくん で、釣りのために近所の海には行ってたが、
明石となると、倍くらいの時間をみたほうがいいのがわかった。

前は歩きで来たから気が付かなかったが、
ここが乗り場入り口。

船着き場へバイクをもっていく。

20 分もかかっただろうか。。。
橋をくぐってあっというまに、到着。

東海岸をひたすら南下。

通り慣れた道なので、特に新鮮味は無いが、

風を受けてはしると、ぜんぜん違う。

奥に見えるのは、白い巨大観音像。

こんなルート。
途中で、竿から糸を垂らす。

フグしか釣れず。。。。
何度も、掛かりはあるが、おなじようなサイズのフグばかり。。。
途中で、メバル？カサゴ？の稚魚みたいなのも釣れたが。。。

その後、洲本へ場所をかえるが、やっぱり釣れず。

その日は、ヨメの実家に泊まる。

次の日の朝は、夜明けとともに、出発。
南海岸をガッツリ移動。

残念なことに、この道中の間にケイタイの誤操作で
福良に行くまでの写真が消えてしまう。

由良海岸へ行く途中に、キレイな朝日と写真をとったのに。。。。

由良海岸は、二十代の学生時代、水質調査なり、いろいろやってた
思い出の港。。。。
まぁ、また、遊びに行ったらいいだけだけど。。。

水仙郷の付近をとおる。

この辺のアップダウンが激しいので２速走行の場所が多々ある。

灘付近の南海岸はとても走りやすい。
残念ながら、写真は残っておらず。。。。
外洋に面しているので、波が高い。

丘の上から見える沼島。
こうやってみると、神々が宿ってそうな気がする。

海岸から見る沼島。

灘の海岸付近。

愛車と沼島。

丘の上から見る福良の街

奥まった所に位置する良港。

鳴門大橋のところまで到着。

二十代の頃、会社に人たちと一度来たことある。

２０年くらい前か。。。。

西海岸。阿那賀より北だったか、南だったか。。。

風車が立ち並ぶキレイな風景。

西海岸は基本的に、道が狭い。

ちょいちょい広い道もあるが。。。

慶野松原へ。

松の木がきれいに群生している。

オートキャンプ場のお客で賑わってる。

高田屋嘉兵衛でおなじみの都志の浦界隈。

郡家港。

釣り人がチラホラ。

釣りをしたかったが、ガソリンの問題があるので、

スタンド見つけて、安心してから糸を垂らそうかと。。。

ガソリンを入れた後、育波漁港へ。

フグ ばかり、釣れちゃう。。。

２連チャンも。。。

切り上げて移動。

明石・加古川界隈の町並みを遠望。

ようやく、橋が見え始める。

船着き場へ着く。

ようやく帰路へ。

明石から、家までやっぱり 2 時間くらい掛かった。

でかける前に、バイクのメータ写真とってたけど

消えちゃったので、総走行距離がわからず。。。

たぶん、 200 km 以上はブラブラしてたのだろう（自宅まで）。