先日、東播磨エリアを走ってきた。
播磨といっても、神戸市の西部あたりも入ってる。
よくわからんけど、神戸市全域が、摂津国じゃなさそう。
どうやら、垂水区や西区は播磨の国らしい。
スタートは、神戸市西区の押部谷
ゴールは兵庫県小野市粟生駅。
神戸電鉄の押部谷駅スタートで
⇒トーシン山
⇒ 神戸電鉄 緑が丘駅付近⇒ 雄岡山、雌岡山
⇒ 車道をひたすら進む
⇒ 三木城跡、三木市街地付近
⇒ 大村坂越
⇒ 神戸電鉄 市場駅付近
神戸電鉄の押部谷駅スタートで
⇒トーシン山
⇒ 神戸電鉄 緑が丘駅付近⇒ 雄岡山、雌岡山
⇒ 車道をひたすら進む
⇒ 三木城跡、三木市街地付近
⇒ 大村坂越
⇒ 神戸電鉄 市場駅付近
⇒ 加古川を渡る
⇒ 小野アルプス（高山〜 紅山）
⇒ 神戸電鉄、JR、北条鉄道 粟生駅（ゴール）
という具合。
初めての駅に、自宅から阪急と神戸電鉄を乗り継いで、始発でやってくる。
新開地へ向かう電車を見送りながら、駅をあとにする。
初めての駅は新鮮。
田園地帯を南へ。
田園地帯の朝は、朝もや。
あとで、地図みたら、西神中央あたりから直線で５km ６ｋｍと行ったところか。。
トーシン山というところに行ってきたけど、あまり道がよくわからなかった。
山頂標識もなかった。
あとで、 Yamap みたら、山頂はゲットできてたっぽい。
その後、緑が丘駅方面に向かい、雄岡山（おっこうさん）、雌岡山（めっこうさん）に行く。
雄岡山 雌岡山へ遠征トレラン Mon.Dec.01,2025
どちらも、ほどよい勾配で、ほどよい距離。
時間的にも、おじいちゃん、おばぁちゃんたちが 毎朝登山っぽい感じだった。
雄岡山の山頂
山頂からは、明石海峡大橋が見える。
雌岡山の手前には梅園がある。
雌岡山からも、明石海峡大橋が見える。
⇒ 小野アルプス（高山〜 紅山）
⇒ 神戸電鉄、JR、北条鉄道 粟生駅（ゴール）
という具合。
初めての駅に、自宅から阪急と神戸電鉄を乗り継いで、始発でやってくる。
新開地へ向かう電車を見送りながら、駅をあとにする。
初めての駅は新鮮。
田園地帯を南へ。
田園地帯の朝は、朝もや。
あとで、地図みたら、西神中央あたりから直線で５km ６ｋｍと行ったところか。。
トーシン山というところに行ってきたけど、あまり道がよくわからなかった。
山頂標識もなかった。
あとで、 Yamap みたら、山頂はゲットできてたっぽい。
その後、緑が丘駅方面に向かい、雄岡山（おっこうさん）、雌岡山（めっこうさん）に行く。
雄岡山 雌岡山へ遠征トレラン Mon.Dec.01,2025
どちらも、ほどよい勾配で、ほどよい距離。
時間的にも、おじいちゃん、おばぁちゃんたちが 毎朝登山っぽい感じだった。
山頂からは、明石海峡大橋が見える。
雌岡山の手前には梅園がある。
雌岡山からも、明石海峡大橋が見える。
針の穴のモニュメントがあったけど、おじいちゃん、おばあちゃんたちがたくさん居たので、写真は控えておく。
このあと、三木の市街地にいくまで、平地をひたすらズンズン走る。
歴史ファンにはたまらない、別所長治の像。三木城址へやってくる。
お城の上からは、電車がよくみえる。
三木城からみる神戸電鉄 粟生線 Mon.Dec.01,2025
なかなかの、撮り鉄ポイント
大村坂越付近。
三木市から小野市へ突入。
坂という名前はあるけど、この界隈は平地が多いから、このくらいの勾配でも、坂なのか。。。と拍子抜けしてしまった。
とか、いいつつ、走ったり、歩いたり。。
神戸電鉄 市場駅付近から、小野アルプス方向を見る。
市場駅にやってくる電車
加古川へやってくる。
ほんとは、もう２つ？ほど縦走する予定だったが、時間的に逆算して
紅山をのぼって、粟生駅へ行くことにする。
ルート内には、ちょいちょい縦走路看板あり。
総山（そうやま）
惣山（そうやま）...小野富士
ソウヤマが２つあって、ややこしい。
いやー。まじで紅山は、怖かった。
小学生とかだったら、要注意かなぁ。。ヘルメット要るかも。
写真中央に見えてる人は、この岩場を下ってた。こわいこわい。。
紅山を下ったあとは、加古川を上流にむかって、粟生駅へ。
JR、神戸電鉄、北条鉄道 の乗換駅ターミナル。
でも、帰りの電車は１時間に１本だった。。。
下調べしておくべきだった。。。
改札に入ってしまったから、ベンチのないホームで１時間ちかく、地べたに座って電車を待ちぼうけ。。。
35キロほど走ったあとには、ツラかった。。。
始発で でかけた山行だったけど、家に帰るころには、夕暮れに。。
------
補給食
・いなりオニギリ
・いかめし オニギリ
このあと、三木の市街地にいくまで、平地をひたすらズンズン走る。
歴史ファンにはたまらない、別所長治の像。三木城址へやってくる。
お城の上からは、電車がよくみえる。
三木城からみる神戸電鉄 粟生線 Mon.Dec.01,2025
なかなかの、撮り鉄ポイント
大村坂越付近。
三木市から小野市へ突入。
坂という名前はあるけど、この界隈は平地が多いから、このくらいの勾配でも、坂なのか。。。と拍子抜けしてしまった。
とか、いいつつ、走ったり、歩いたり。。
神戸電鉄 市場駅付近から、小野アルプス方向を見る。
市場駅にやってくる電車
加古川へやってくる。
..といっても、まだ、加古川市じゃなくて、小野市？
温泉施設の脇に、小野アルプスへの登山口がある。
このあと、以下のような移動になり、低山を数珠つなぎに登る。
クライマックスはなんといっても、紅山。
はじめての小野アルプス（紅山） Mon.Dec.01,2025
紅山は、写真や動画でみるより、勾配があって怖かった。温泉施設の脇に、小野アルプスへの登山口がある。
このあと、以下のような移動になり、低山を数珠つなぎに登る。
クライマックスはなんといっても、紅山。
ほんとは、もう２つ？ほど縦走する予定だったが、時間的に逆算して
紅山をのぼって、粟生駅へ行くことにする。
ルート内には、ちょいちょい縦走路看板あり。
総山（そうやま）
惣山（そうやま）...小野富士
ソウヤマが２つあって、ややこしい。
いやー。まじで紅山は、怖かった。
小学生とかだったら、要注意かなぁ。。ヘルメット要るかも。
写真中央に見えてる人は、この岩場を下ってた。こわいこわい。。
紅山を下ったあとは、加古川を上流にむかって、粟生駅へ。
JR、神戸電鉄、北条鉄道 の乗換駅ターミナル。
でも、帰りの電車は１時間に１本だった。。。
下調べしておくべきだった。。。
改札に入ってしまったから、ベンチのないホームで１時間ちかく、地べたに座って電車を待ちぼうけ。。。
35キロほど走ったあとには、ツラかった。。。
始発で でかけた山行だったけど、家に帰るころには、夕暮れに。。
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補給食
・いなりオニギリ
・いかめし オニギリ
・ヨーカン１つ（マッチ箱サイズ）
・塩分タブレット１つ
補給水
レモンペットボトル 500ml x 2 本
カルピス 500ml x 1 本
ハイドレーションパック 1L ほど
お茶ペットボトル 500ml x 1 本
・塩分タブレット１つ
補給水
レモンペットボトル 500ml x 2 本
カルピス 500ml x 1 本
ハイドレーションパック 1L ほど
お茶ペットボトル 500ml x 1 本
