日曜日, 12月 14, 2025

サカイの中心で古墳を巡る : kofun(ancient keyhole-shaped tomb) tour run in Sakai

大阪府  堺市の古墳を巡ってきた。

ルートはこんな感じで 34 キロほどの距離。



この界隈に行くのは、何年ぶりだろ。。。



まずは、大阪メトロ 新金岡駅から 大泉緑地へ。
昔は、大阪市営地下鉄って呼んでたのになぁ。

道すがら、唐変木 というソバ屋 のヨコを通ったり。。
*さらば 森田氏の ご実家(本人の Youtube で紹介されてた)。


久しぶりに 大泉緑地へきたこともあるが、こんなに緑がいっぱいなのを知らないままだった。


こんな丘の道をとおって、小笠山、笠伏山、双子山をとおる。双ケ丘は、山頂標識に気が付かずに近くをとおる。



GPS で カバさん アートやるつもりだったけど、脚部分を忘れてる。。


大泉緑地のあとは、金岡神社や白鷺駅を経由して、ニサンザイ古墳方向へ。
ここから、怒涛の古墳めぐりへ。


A.ニサンザイ古墳、B.御廟山古墳、C. いたすけ古墳 の順へ進む。
地図の A の部分はたぶん、表記ミスじゃないかと思う。海外のマップはいい加減だなぁ。。


ニサンザイ古墳

御廟山古墳


いたすけ古墳 ... 森じゃなくて、芝生?

その後、
E.上石津ミサンザイ古墳⇒ F. 仁徳天皇陵⇒ G.田出井古墳




上石津ミサンザイ古墳
...仁徳天皇陵の次くらいに大きいのでは?


大仙公園へ突入。気球にのったら、景色はいいんだろうけど。。




仁徳天皇陵は、でかすぎて、全景つかめず。。。どの古墳もそうだが。。 


田出井古墳は、堺東駅から近いのだが、住宅が密集していて、ちゃんと一周できない。。。
周辺には、小さい 古墳がいっぱいありすぎて、もう、あたま ごちゃごちゃ。。。


古墳めぐりのあとは、堺東⇒商店街、紀州街道横切る⇒堺駅方向⇒蘇鉄山
という具合。



コブクロが出会った商店街。

紀州街道を横切る


蘇鉄山の山頂風景


ネコに癒やされる。


旧燈台跡

そのあとは、堺東にもどって、電車で帰る。



-------------------------------
以下は、動画。



堺で古墳めぐりラン Tue.Dec.09,2025



ルートまとめ:堺で古墳めぐりラン Tue.Dec.09,2025



ジョギング中にみた電車たち in 堺 Tue.Dec.09,2025



ジョギング中にみた猫ちゃん、サルくん in 堺 Tue.Dec.09,2025



大泉緑地(堺市)の中の低山を巡る Tue.Dec.09,2025



仁徳天皇陵のまわりをグルっとジョギング Tue.Dec.09,2025


























土曜日, 12月 13, 2025

壁 : barrier

今朝の新聞記事。


壁じゃなくて、バリア。
なるほど。

to be lifted だったら 確定予定。
could be lifted ... 仮定法 は、いまだに分からんから慣れかなぁ。。

水曜日, 12月 03, 2025

東播磨遠征 : expedition around east harima

 
先日、東播磨エリアを走ってきた。
播磨といっても、神戸市の西部あたりも入ってる。
よくわからんけど、神戸市全域が、摂津国じゃなさそう。
どうやら、垂水区や西区は播磨の国らしい。

図の南東部から北西部に向けて走ってきた。

スタートは、神戸市西区の押部谷
ゴールは兵庫県小野市粟生駅。

神戸電鉄の押部谷駅スタートで
⇒トーシン山
⇒ 神戸電鉄 緑が丘駅付近⇒ 雄岡山、雌岡山
⇒ 車道をひたすら進む
⇒ 三木城跡、三木市街地付近
⇒ 大村坂越
⇒ 神戸電鉄 市場駅付近
⇒ 加古川を渡る
⇒ 小野アルプス(高山〜 紅山)
⇒ 神戸電鉄、JR、北条鉄道 粟生駅(ゴール)

という具合。



初めての駅に、自宅から阪急と神戸電鉄を乗り継いで、始発でやってくる。


新開地へ向かう電車を見送りながら、駅をあとにする。


初めての駅は新鮮。


田園地帯を南へ。


田園地帯の朝は、朝もや。

あとで、地図みたら、西神中央あたりから直線で5km 6kmと行ったところか。。


トーシン山というところに行ってきたけど、あまり道がよくわからなかった。
山頂標識もなかった。
あとで、 Yamap みたら、山頂はゲットできてたっぽい。

その後、緑が丘駅方面に向かい、雄岡山(おっこうさん)、雌岡山(めっこうさん)に行く。



雄岡山 雌岡山へ遠征トレラン Mon.Dec.01,2025

どちらも、ほどよい勾配で、ほどよい距離。
時間的にも、おじいちゃん、おばぁちゃんたちが 毎朝登山っぽい感じだった。

雄岡山の山頂


山頂からは、明石海峡大橋が見える。


雌岡山の手前には梅園がある。


雌岡山からも、明石海峡大橋が見える。

針の穴のモニュメントがあったけど、おじいちゃん、おばあちゃんたちがたくさん居たので、写真は控えておく。


このあと、三木の市街地にいくまで、平地をひたすらズンズン走る。


歴史ファンにはたまらない、別所長治の像。三木城址へやってくる。


お城の上からは、電車がよくみえる。



三木城からみる神戸電鉄 粟生線 Mon.Dec.01,2025



なかなかの、撮り鉄ポイント


大村坂越付近。
三木市から小野市へ突入。

坂という名前はあるけど、この界隈は平地が多いから、このくらいの勾配でも、坂なのか。。。と拍子抜けしてしまった。

とか、いいつつ、走ったり、歩いたり。。


神戸電鉄 市場駅付近から、小野アルプス方向を見る。


市場駅にやってくる電車


加古川へやってくる。
..といっても、まだ、加古川市じゃなくて、小野市?


温泉施設の脇に、小野アルプスへの登山口がある。

このあと、以下のような移動になり、低山を数珠つなぎに登る。



クライマックスはなんといっても、紅山。

はじめての小野アルプス(紅山) Mon.Dec.01,2025


紅山は、写真や動画でみるより、勾配があって怖かった。

ほんとは、もう2つ?ほど縦走する予定だったが、時間的に逆算して
紅山をのぼって、粟生駅へ行くことにする。


ルート内には、ちょいちょい縦走路看板あり。


総山(そうやま)


惣山(そうやま)...小野富士

ソウヤマが2つあって、ややこしい。


いやー。まじで紅山は、怖かった。
小学生とかだったら、要注意かなぁ。。ヘルメット要るかも。

写真中央に見えてる人は、この岩場を下ってた。こわいこわい。。



紅山を下ったあとは、加古川を上流にむかって、粟生駅へ。


JR、神戸電鉄、北条鉄道 の乗換駅ターミナル。
でも、帰りの電車は1時間に1本だった。。。

下調べしておくべきだった。。。


改札に入ってしまったから、ベンチのないホームで1時間ちかく、地べたに座って電車を待ちぼうけ。。。
35キロほど走ったあとには、ツラかった。。。

始発で でかけた山行だったけど、家に帰るころには、夕暮れに。。


------
補給食
・いなりオニギリ
・いかめし オニギリ
・ヨーカン1つ(マッチ箱サイズ)
・塩分タブレット1つ

補給水
レモンペットボトル  500ml x 2 本
カルピス 500ml x 1 本
ハイドレーションパック 1L ほど
お茶ペットボトル 500ml x 1 本