月曜日, 5月 29, 2023
イヤホン : earphone
日曜日, 5月 28, 2023
初めての有馬 : First Experience Arima
兵庫県民になって、まぁまぁ経つし、
関西在住歴も、人生の半分以上になるが、
意外と、有馬には行ったことなかった。
神戸の奥座敷だけあって、ほんとに奥座敷だった。
フツーに 有馬観光じゃなくて、今回は 芦屋側から六甲山を登って、有馬へ降りるというトレラン大会にでてきた。
https://www.run-journey.com/arimas2023/
数週間前に 芦屋川 ー 六甲山 ー宝塚 を縦走してきたので、まぁまぁ、ナメてた。
レースなので、まわりのペース引きずられて、試合を作れなかった。
最後はヘトヘトに。
ゴール地点への荷物送付はやってくれるのだが、
ゴールつき次第、早く温泉で汗を流したいというのもあって、着替え類を全部背負って走った。
最後の方は、「なんで、こんなに荷物もってきたんだ。。。」と泣きそうになった。。。
帰りは電車を5回乗り換えて帰る。。同じ兵庫県なのに。
娘の誕生日パーティするから、早く帰れ指令でてたので、さっと帰宅。
木曜日, 5月 25, 2023
法曹界 : bar
月曜日, 5月 22, 2023
朝のトレイル : morning trail
今朝は、天気がまだ、持ちそうだったので近所の山を走る。
県境を超えてる時点で、近所じゃないけど。。。
ほんでもって、今朝もシカに遭遇。
あの山、高確率でシカに会うなぁ。。
日曜日, 5月 21, 2023
土曜日, 5月 20, 2023
新しいギア(モントレール) : New Gear 2023 May, Montrail
いま履いてるジョギングシューズの走行距離が 2,000km を超えたので
かなり、ボロボロになってきてる。
ということで、新しいものを購入。
こちらのページに書いてるように、歴代あれこれ履いてきて、HOKA ONE ONE で二代ほど落ち着いてた。
最近は、山を走る率が上がってきたので、以前の New Balance Cyclone のように、ある程度スタッドの効いたものを。。。ということで、街中まで買い物へ。
ただでさえ、HOKA の販売店は近所に少ないし、お店に行っても、サイズやカラーがなかったりで、悲しい思いをする。で、今日は、トレール用のものをアレコレ売ってそうなところへブラブラ。
HOKA の spead goat が、安くなってるのを見かけたのだが。。。残念なことにサイズと色が無い。。。
半年〜1年近く 共にする相棒になるので、色とかは、やっぱり気になる。
HOKA を諦めて、acics の Trabuco をみてると、ちょっと高い(全体相場からみたら安いが、すぐに履きつぶす人間からするとなるべく出費を抑えたい)。Fujispeed ってのが、お手頃になってたので、サイズを探してもらったら、在庫なし。。。
以前、試着して、自分の足の形やサイズ感が違うなーとおもってた Montrail を試しに履いてみる(サイズは 28.5)。以外に、フィットしそう。値段も、おもってた価格帯だったので、ここで妥協。
表:歴代のギアたち
HOKA は2代つづけて 2,000km 履いた。
現在の HOKA : くつのベロ(シュータン)をつなぐ 布が切れ始めてる。
今回の Montrail (左)とHOKA (右)との比較
初代 HOKA のメモによれば、
とあり、 28cm 。
2代目 HOKA は、こちらに書いたように、ホールド部を補修した。
あれこれ、過去の記録をほりかえすと、
2023, 9/18 に履き始めて
2023, 5/20 にリプレス
ってことで、だいたい 8 ヶ月で 2,000km に至り、靴が摩耗というサイクル。
今回買った Montrail の備忘録として、以下のモデル。
もともと、靴の中はゆったりとして履く人間なので。。。
インソールのサイズ感みてもあんまり変わらない。
左から Montrail, New Balance 別売り, HOKA
HOKA の初代、二代目で 別売りの New Balance インソールを使ってた。
インソールはここに書いたように、新しいのを買ったばかり。
見た感じ、Montrail のインソールは指で押し付けたあとの回復が、すごく緩やか。
HOKA は単純にクッションがあるという感じ(人によって好みのが出てくるとおもう)。
あきらかに、感触が違う。
もともとの Montrail インソールでもいいけど、買い替えたばかりの New Balance で、少しの間、様子をみようと思う。
記憶が曖昧だが、スタッドは、 ascis Fujispeed や HOKA Speedgoat の方が深かった?
来週の週末に、短い距離のトレイルラン レースに出るから、来週早々にも近くの山で、試し履きをしなければ。。。
金曜日, 5月 19, 2023
水曜日, 5月 17, 2023
テレビの意義 : TV significance
日曜日, 5月 14, 2023
書評 : novel review
土曜日, 5月 13, 2023
インソール : insole
水曜日, 5月 10, 2023
火曜日, 5月 09, 2023
土曜日, 5月 06, 2023
六甲縦走(東側だけ): mt. rokko trail run along east ridges.
いつか、六甲縦走をしなければ。。とおもいつつ
まだまだ、そんな実力ないので、ためしに 東側だけ走ってみる。
5 月 5 日に 自宅から始発電車にのって芦屋川駅へ。
全行程はこんな感じ。
- 6:00 : 阪急 芦屋川駅
- 6:10 : 高座の滝
- 6:20 : ロックガーデン
- 6:50 : 風吹岩
- 7:30 : 雨ケ峠
- 8:30 : 六甲山最高峰
- 9:30 : 太平山付近
- 10:30 : 岩倉山ちかくの鉄塔がみえるとこ
- 11:15 : 阪急 宝塚駅
全行程は、以下の動画にて。
再生リストはこっち。
宝塚に着いたら、蓬莱橋のたもとにある温泉施設で汗を流して帰る。
JR で帰るか、阪急で帰るか、微妙な距離感だか、
映画「阪急電車」を思い浮かべながら、今津線で帰る。
朝早いこともあり、休日のわりには、すれ違う人は少なかったほうか?
ただ、太陽が登るにつれ、少しずつハイカー、トレイルランナーの姿がポツリ、ポツリ。。
六甲山最高峰を超えて、太平山を向かう途中にすれちがったランナーの人と、世間話。
話を聞けば、阪急山本駅から、中山連山を縦走して宝塚経由でやってきたとか。。。
そこまでいくと、変態ランナーだなぁ。。。
「まだまだ、ビギナーランナーです。。」と謙遜してたけど。
たぶん、山本から六甲最高峰まできてたら、フツーの六甲山縦走とたいして距離かわんないんじゃないかなぁ。。とおもったり。
本人も、どこで引き返そうか、なやんでる。。とか。
風が強く、ガスがかかってたから、途中でウインドブレーカーを着た。
念の為の上着をもっていってて、よかった。
500ml のペットボトルは2本もっていってたが、
一軒茶屋(頂上近く)までに1本消費ですんだ。
一軒茶屋の自動販売機で1本ペットボトルを追加して、
宝塚までは水分補給は事足りた。
ジェルタイプの飲料をいつも冷蔵庫にストックするようにしてるのだが、
前日にチェックすると、娘がほぼほぼ食べ尽くしてた。
残ってたのは、こんにゃく畑の ゼロカロリー 飲料。。。。
カロリーないけど、念の為持っていった。
宝塚に着いてからの水分補給に使った。
GPS watch のログ